Le Voyage
Le Projet en Asie
Documents
| Voyager à Vélo |
 |
 |
 |
Quelques retours d’expérience… pour cyclopédistes.
Les roues.Nous avions des roues de 700. C’est très pratique car ça avance plus vite et c’est plus confortable ! Par contre, cette taille de roue est moins universelle que son homologue 650. Et il peut s’avérer difficile de trouver une roue de rechange en 700 dans certains endroits.
La dynamo.La dynamo s’est relevée être très utile. Lorsque nous arrivions dans une ville en fin d’aprèm, nous en profitions pour la visiter et pour aller boire un coup et/ou manger au resto. Seul hic, c’est qu’il nous fallait ensuite repartir une fois la nuit tombée pour trouver un coin où planter la tente en dehors de la ville.
Les sacoches.Nous sommes partis avec des sacoches en « toile » équipées de sur-sacs pour la protection contre la pluie. Elles avaient le grand avantage d’être significativement moins chères que les sacoches en « toile cirée ». Cependant elles sont beaucoup plus fragiles et nous avons dû changer en cours de route certaines d’entre elles. Les sacoches en toile cirée waterproof, se sont révélées être beaucoup plus pratiques surtout par mauvais temps.
Pièce de rechange.Nous avions emmené qu’une seule trousse à outils et une pompe pour les trois. Ce qui devait arriver arriva, la plupart des fois où l’un de nous a crevé, soit la pompe était sur le vélo de la personne qui était en train de rouler 2 km devant, soit nous nous étions séparés pour une raison X ou Y, et celui qui crève n’a, bien entendu, pas le matériel pour réparer. Il peut donc être utile d’avoir chacun une petite pompe et un kit de rustines.
Pneus et freins.Rien de particulier à ce niveau là, mis à part que c’est vraiment bien d’avoir des pneus de bonne qualité qui ne crèvent presque pas. Nous avons changé le pneu arrière et les patins des freins au bout de 5.000km.
Equipement de pluie.Nous avions une grosse cape de pluie et des sur-chaussures et nous avons été très satisfaits de cet attirail pour pédaler les jours de pluie.
Cuissard cycliste.Nous sommes partis avec des cuissards « cyclistes » pour protéger nos petits postérieurs. Mais nous nous en sommes débarrassés au bout d’un mois, dès les premières chaleurs arrivées. Les cuissards tiennent très chaud, donc en sue à mort. Le remède se révéle alors pire que le problème... Prendre le transsibérien et le train (en Ukraine, Russie et Mongolie à vélo)De nombreux messages dans les forums tournent autour de cette question épineuse. Est-il possible de prendre le vélo avec soi dans le transsibérien ou dans les autres trains ?
Powered by !JoomlaComment 4.0 beta1
!joomlacomment 4.0 Copyright (C) 2009 Compojoom.com . All rights reserved." |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carnet de route
Newsletter
